.........Plutot court ou plutot long pour équiper un zod ?

Merci d'éclairer ma lanterne

Logiquement un court pour un Zodiac ,faut regarder la hauteur de ton Tableau arrière .
Sinon regarde dans la documentation constructeur de ton Zodiac,en cas de doute ..

Marcoshakur a écrit:

Logiquement un court pour un Zodiac ,faut regarder la hauteur de ton Tableau arrière .
Sinon regarde dans la documentation constructeur de ton Zodiac,en cas de doute ..

Tout a fait d'accord avec Marco!!
Mais je pense que tu peux partir sur un arbre de 90 cm!

Cordialement, Pierrot

Ok merci parce que je me tate à passer le pas du moteur, je risque d'en avoir besoin à l'automne.

Arbre court de préférence si tu veux pas trop être embêter ... J'ai un arbre long et ça gène en rien les manœuvres, suffit simplement d'anticiper et de relever le moteur quand tu débarques sur une plage pour éviter que ça frotte.

L'arbre long est aussi pratique quand tu te mets debout sur le zod.

T'es sûr de ton affaire Jrermy? Car la longueur d'arbre ne définit que la distance entre l'hélice et le support moteur, pas la manette de commande!


Sinon pour un zozo c'est 100% arbre court

Un arbre long te donnera une poussée bien trop verticale et donc fera basculer le bateau plutot que de la faire avancer (j'exagère volontairement pour schématiser)

Merci Sébastien pour la petite explication

mad max a écrit:

T'es sûr de ton affaire Jrermy? Car la longueur d'arbre ne définit que la distance entre l'hélice et le support moteur, pas la manette de commande!


Sinon pour un zozo c'est 100% arbre court

Un arbre long te donnera une poussée bien trop verticale et donc fera basculer le bateau plutot que de la faire avancer (j'exagère volontairement pour schématiser)

Je viens de me renseigner un peu et apparemment mon moteur est pas foutu pareil que la normale. C'est bien un arbre long http://www.pacificpeche.com/navigation/moteurs-electriques-nautisme/motorguide-thruster-t46.html c'est celui ci je crois bien.
La longueur de l'arbre défini bien la profondeur à laquelle l'hélice est dans l'eau ? Je ne sais pas si je me fais comprendre, mais admettons un petit zod, on a 2 moteurs un arbre court et arbre long, par principe le moteur à l'arbre court aura l'hélice "légèrement immergé" alors que l'arbre long aura l'hélice beaucoup plus immergé ?
Enfin, je la chose comme ça.(c'est difficile de trouver des renseignements là dessus sur le net)

(la finalité de la question repose sur l'autre question : est ce que mon arbre long est normal ? Parce je peux choisir la profondeur d'immersion du bidule ...)

Sébastien vient à mon secours !
Désolé Geoffrey d'emprunter ton poste ...

TheShield777 a écrit:

Désolé Geoffrey d'emprunter ton poste ...

No problem, j'ai ma réponse, ça ne peut qu'être enrichissant

TheShield777 a écrit:

mad max a écrit:

T'es sûr de ton affaire Jrermy? Car la longueur d'arbre ne définit que la distance entre l'hélice et le support moteur, pas la manette de commande!


Sinon pour un zozo c'est 100% arbre court

Un arbre long te donnera une poussée bien trop verticale et donc fera basculer le bateau plutot que de la faire avancer (j'exagère volontairement pour schématiser)

Je viens de me renseigner un peu et apparemment mon moteur est pas foutu pareil que la normale. C'est bien un arbre long http://www.pacificpeche.com/navigation/moteurs-electriques-nautisme/motorguide-thruster-t46.html c'est celui ci je crois bien.
La longueur de l'arbre défini bien la profondeur à laquelle l'hélice est dans l'eau ? Je ne sais pas si je me fais comprendre, mais admettons un petit zod, on a 2 moteurs un arbre court et arbre long, par principe le moteur à l'arbre court aura l'hélice "légèrement immergé" alors que l'arbre long aura l'hélice beaucoup plus immergé ?
Enfin, je la chose comme ça.(c'est difficile de trouver des renseignements là dessus sur le net)

(la finalité de la question repose sur l'autre question : est ce que mon arbre long est normal ? Parce je peux choisir la profondeur d'immersion du bidule ...)

Sébastien vient à mon secours !
Désolé Geoffrey d'emprunter ton poste ...

Bah là c'est pas tout à fait pareil vu que tu parles d'un electrique et avant d'un thermique

Sur les thermiques la distance axe de l'hélice-support moteur est fixe, alors que sur un electrique elle est réglable!

Du coup su ton elec tu peux faire comme tu veux avec un arbre long ou court, vu que tu peux le "raccourcir" virtuellement, càd règler la profondeur de fonctionnement de l'hélice

Désolé c'est pas très français mais en même temps il est tôt ce matin

Je me disais bien que j'avais pas compris quelque chose ^^
On parlait d'un thermique ... Autant pour moi

Merci pour l'explication :)